Diesel ikoledanu agesin omi daradara lu rig alaidun ẹrọ
Ẹrọ yii jẹ iru ẹrọ ti o wa ni erupẹ ti o wa ni erupẹ ti a ṣe apẹrẹ lati pade awọn iwulo ti iyara-giga, ṣiṣe giga ati iṣipopada giga.
Ẹrọ naa jẹ oye ni eto, rọrun ni iṣiṣẹ, rọrun ni itọju ati irọrun ni gbigbe, ati pe ko si iwulo lati gbe nipasẹ Kireni lẹhin ti o ti gbe lọ si aaye naa.O dara fun iwadi iwadi Jiolojikali, iṣawari ipilẹ ti awọn ọna ati awọn ile ti o ga, ati ọpọlọpọ iho ayewo ti nja, awọn embankments odo, iho grouting subgrade ati grouting taara, awọn kanga omi ilu ati iwọn otutu ilẹ otutu afẹfẹ aringbungbun.
Lilo Afẹfẹ (m³/iṣẹju) | 17-30 |
Liluho dth | 200 |
Opin Iho (mm) | 140-305 |
Dimita Paipu Liluho (mm) | Φ76 Φ89 |
Lilo Agbara afẹfẹ (Mpa) | 1.7-3.0 |
Gigun Pipe Lilu (m) | 1.5 2.0 3.0 |
Gigun Ilọsiwaju-akoko kan (m) | 3.3 |
Agbara Gbigbe Rig (Tọnu) | 15 |
Iyara Ririn (Km/h) | 2.5 |
Iyara Yiyi (rpm) | 45-70 |
Awọn igun Gigun (Max) | 30 |
Torque Rotari (Nm) | 3500-4800 |
Kapasito ti o ni ipese (Kw) | 65-70 |
Iwakiri Jiolojikali Omi kanga liluho
Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa